Phía tỉnh Đồng Nai đã thống nhất xây dựng thêm 3 cầu kết nối giao thông với TPHCM. Đồng thời phía tỉnh cũng đề xuất về hướng tuyến, quy mô xây dựng những cây cầu này. Qua đó đưa ra các kiến nghị bổ sung về đầu tư cầu thay phà Cát Lái trước năm 2025. Cùng Bsport cập nhật tin tức mới nhất xoay quanh vấn về này trong bài viết sau đây nhé!
Đồng Nai thống nhất phương án xây thêm 3 cầu kết nối giao thông TPHCM
Ba cầu vượt sông kết nối TPHCM và Đồng Nai sẽ bao gồm cầu kết nối TP Thủ Đức với xã Tam An, huyện Long Thành; cầu kết nối khu vực phía nam TPHCM với huyện Nhơn Trạch và cầu thay thế phà Cát Lái. Cụ thể:
Đồng Nai chấp nhận xây thêm 3 cầu kết nối TPHCM
Ngày 8/3, UBND tỉnh Đồng Nam có văn bản gửi UBND TPHCM về vấn đề góp ý phương án kết nối giao thông đường bộ giữa tỉnh Đồng Nai và TPHCM. Theo đó, tỉnh Đồng Nai thống nhất việc xây dựng thêm 3 cây cầu kết nối 2 địa phương, bổ sung vào quy hoạch vị trí xây cầu kết nối TP Thủ Đức và xã Tam An, huyện Long Thành – tạm gọi cầu Đồng Nai 2.
Tỉnh Đồng Nai đề nghị TPHCM cập nhật kết nối vào tuyến đường 777B đã có trong quy hoạch sử dụng đất của Long Thành. Cây cầu này sẽ có quy mô 6 làn xe và được đầu tư trong giai đoạn 2026 – 2030.
Bổ sung vào quy hoạch tuyến cầu kết nối giao thông Đồng Nai – TPHCM
Tỉnh Đồng Nai còn thống nhất bổ sung vào quy hoạch tuyến cầu kết nối khu vực phía Nam TPHCM với huyện Nhơn Trạch. Theo đó, vị trí cầu được kết nối từ đường Nguyễn Hữu Thọ đi theo đường Hoàng Quốc Việt vượt qua sông Đồng Nai dựa theo hướng vuông góc sang huyện Nhơn Trạch.
Tỉnh Đồng Nai còn kiến nghị TPHCM bổ sung quy hoạch cầu và đường dẫn phía bờ TPHCM. Bao gồm 8 làn xe đồng nhất quy mô đường tỉnh 769D được Đồng Nai quy hoạch, đầu tư để kết nối hàng không quốc tế Long Thành tới khu vực phía Nam quận 7, TPHCM. Cụ thể, giai đoạn đầu tư cho cây cầu này sẽ diễn ra trong khoảng thời gian từ 2026 – 2030.
Xem thêm :
- Ukraine tử thủ Bakhmut cục diện ra sao nếu Nga thắng
- Diễn viên Hứa Minh Đạt bị kẻ xấu gọi điện lừa tiền
- Kiến nghị dỡ bỏ vòng xoay Điện Biên Phủ
Đồng Nai, cửa ngõ giao thông phía Đông TPHCM
Đồng Nai được biết tới là cửa ngõ kết nối giao thông phía Đông TPHCM, bị chia cắt bởi các con sông Đồng Nai, Đồng Tranh, Lòng Tàu và Thị Vải. Nhưng nhiều năm qua giữa Đồng Nai và TPHCM chỉ có 2 cây cầu được xây dựng, đưa vào khai thác là cầu Đồng Nai trên tuyến Quốc lộ 1A và cầu Long Thành trên đường cao tốc TPHCM-Long Thành-Dầu Giây.
Hiện tại, cả 2 cây cầu này đều quá tải trầm trọng khi cầu Đồng Nai có quy mô 8 làn xe, năng lực thiết kế 96 nghìn PCU/ngày đêm lại phải khai thác với lưu lượng 216.000 PCU/ngày đêm. Về phía cầu Long Thành có quy mô 4 làn xe, năng lực thiết kế 48.000 PCU/ngày đêm cũng phải khai thác với lưu lượng 65.000 PCU/ngày đêm. Việc xây dựng 3 cây cầu sẽ góp phần chia sẻ lưu lượng cho những cây cầu hiện hữu, thúc đẩy kinh tế xã hội.
Bài viết trên là các thông tin mới nhất liên quan tới việc Đồng Nai thống nhất phương án xây thêm 3 cây cầu kết nối giao thông với TPHCM. Để cập nhật thêm tin tức mới nhất về kinh tế, xã hội Việt Nam, hãy truy cập website Bsport nhé!
